Instrukcja obsługi enginesoundów

UWAGA! Poniżej opisany schemat działa poprawnie w jeździe kabinowej!



Udźwiękowienie lokomotyw SU45 SP45 SU46, czyli silniki 2112SSF i W2112SSF.


Pozycje trainzowej przepustnicy
0-3 silnik stop
4-5 bieg jałowy silnika
6 załączenie wentylatorów silników trakcyjnych - gotowość do jazdy
7-16 jazda lokomotywy

Pozycja 14 odpowiada 10 pozycji w SU45 i 11 w SU46, czyli pozycjom, na których zazwyczaj się uciągnie każdy skład. Po osiągnięciu 50km/h wrzucamy pozycję 15 - odwzoruje to załączenie wszystkich stopni bocznikowania i szczytowej mocy lokomotywy.

Dodatkowo w lokomotywie SU45 po podpięciu mojej syreny zawsze po włączeniu lokomotywy wciskamy RAZ klawisz "b". Uruchomimy cykl dźwięków pracującej sprężarki i pracy żaluzji układu chłodzenia.

Mogę zapewnić, że stosując się do tych prostych reguł, zapewnimy sobie 100% realizm jazdy tymi lokomotywami. Fizyka to lekko zmodyfikowane pliki autorstwa Leo. Więc gratulacje. Mając dla porównania dziesiątki filmów z jazdy, nagrywając różne parametry jazdy i porównując je z jazdą w TRS na takich samych odcinkach (z abazę służyła mi oczywiście moja w pełni realna mapa Ełk-Korsze), takich samych wzniesieniach i takich samych składach, różnice między jazdą są dosłownie kilkumetrowe. Z tą bazą dźwięków i tą fizyką przyznam nieskromnie, że wątpię, żeby kiedykolwiek ktokolwiek stworzył realistyczniejszą oprawę dla lokomotyw SU45 SP45 oraz SU46...

Kuidy do podmiany w pliku config.txt lokomotywy:

SU45:
enginespec <kuid:241627:22453>
enginesound <kuid:241627:20453>
hornsound <kuid:241627:4507021>

SU46
enginespec <kuid:241627:2246010>
enginesound <kuid:241627:2046>
hornsound <kuid:241627:4354536> 